Super E10 ist ein Beitrag dazu, vom Roh\u00f6l unabh\u00e4ngiger zu werden und das Klima zu schonen. E10 bedeutet, dass dem \u00fcblichen Treibstoff ein Anteil von ca. 10% Ethanol (Alkohol) beigemischt wird. Der beigemischte Ethanol wird vor allem aus zucker- und st\u00e4rkehaltigen Pflanzen gewonnen. Produziert wird der Ethanol derzeit vor allem durch Bauern in Europa. Viele Leute sind sich unsicher ob sie den Biokraftstoff tats\u00e4chlich tanken k\u00f6nnen, aber dazu gibt es im Web Hilfe.
\nEs gibt ausf\u00fchrliche und verl\u00e4ssliche Listen im Netz ob Autos den Biokraftstoff E10 vertragen oder nicht vertragen:<\/p>\n
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- Verband der Automobilindustrie \/ Verband der internationalen Kraftfahrzeughersteller<\/a><\/li>\n
- Informationsseite des ADAC<\/a><\/li>\n<\/ul>\n
Das ganze ist also gar kein Problem. E10 bedeutet tanken und ein besseres Gewissen dabei haben, denn 10% des Kraftstoffes sind regenerativ und wachsen nach! Man muss sich also nur informieren und dann ran an die Zapfs\u00e4ule.
\n…oder doch nicht?<\/strong><\/p>\nWas ist wenn ich mich geirrt habe und mein Auto doch kein E10 vertr\u00e4gt?<\/strong><\/p>\n
Realistisch: Man steht an der Tankstelle, tankt E10 und geht zur Kasse. An der Kasse stellt der Tankwart fest, dass Sie grad E10 getankt haben und teilt ihnen mit, dass ihr Auto \u00e4lteren Baujahrs gar kein E10 vertr\u00e4gt! Was nun? Die Empfehlung des ADAC ist es, das Fahrzeug auf keinen Fall zu starten und den Biosprit wieder abzupumpen.<\/p>\n
Kurze Zwischenfrage: Kennen Sie eigentlich den Kraftstoff Super und wissen Sie, dass dieser eigentlich Super E5 hei\u00dft? Nun darf man noch raten warum er so hei\u00dft… Aber eigentlich wissen Sie es schon… 5% des Treibstoffes bestehen aus Ethanol!<\/p>\n
Unser gewohntes „Super“ war also auch schon ganz schon etwas Bio und dass Auto hatte damit auch keine Probleme!
\n…oder doch nicht?<\/strong><\/p>\nKleine Milchm\u00e4dchenrechnung: Ich habe 10 Liter E10 getankt habe, dass mein Auto leider doch nicht vertr\u00e4gt. Nun tanke ich 30 Liter Super drauf um das E10 zu neutralisieren. Ich habe nun 1l Ethanol aus dem E10 und 1,5l Ethanol aus dem Super im Tank, macht 2,5l Ethanol auf 40l Kraftstoff. Als Prozentwert sind dies 6,25% also habe ich nun E6,25 getankt. Nun muss ich bestimmt nicht mehr das Auto abschleppen und abpumpen, denn mit E5 fuhr ich ja schon l\u00e4nger ohne dies zu wissen.<\/p>\n
Ja vielleicht sind die 6,25% Ethanol f\u00fcr meine Kraftstofff\u00fchrenden Bestandteile des Autos nun etwas sch\u00e4dlicher, aber sie sind deutlich weniger sch\u00e4dlicher als E10 und auch nicht viel sch\u00e4dlicher als E5… Moment mal ist bzw. war E5, also Super, etwa auch schon sch\u00e4dlich?<\/p>\n
Welchen Nutzen hat E10?<\/strong><\/p>\n
OK E10 ist, wie auch Super, vielleicht f\u00fcr mein Auto gar nicht mal so gut. Aber es steht auf der Liste, also wird es nicht weiter schlimm sein. In 5 Jahren will ich ohnehin ein neues Auto und ich tue durch E10 was f\u00fcr die Umwelt.
\n…oder doch nicht?<\/strong><\/p>\nEigentlich tut man eher etwas f\u00fcr die Bauern und f\u00fcr die Wirtschaft. Der Anbau von Pflanzen f\u00fcr die Bioethanolproduktion wird besser subventioniert als die Nahrungsmittelproduktion. Da lohnt sich also das E10! Und die Wirtschaft wird ebenso angekurbelt, wenn E10 dazu beitr\u00e4gt, dass die treibstofff\u00fchrenden Teile des Fahrzeugs eventuell fr\u00fcher korrodieren (oho oho, klingt ja fast nach geplanter Obsolenz).<\/p>\n
Und f\u00fcr die Umwelt ist E10 sicher auch ein Erfolgsmodell! Es verknappt die Nahrungsmittel. Die Felder werden f\u00fcr den Anbau von Ethanol-Pflanzen genutzt und sorgen daf\u00fcr, dass die Lebensmittelpreise steigen.
\nEin Erfolgsmodell \u00fcbernommen aus den Entwicklungsl\u00e4ndern!<\/strong> L\u00e4ndern wie Indonesien und Malaysia, welche in den letzten Jahren massiv in die Palm\u00f6lproduktion eingestiegen sind, um damit den Bedarf der ersten Welt f\u00fcr Pflanzenfette und Biodiesel<\/strong>grundstoff zu liefern:<\/p>\n![\"Palm\u00f6lproduktion](\"http:\/\/photos.mongabay.com\/07\/indo-palm_oil-600.jpg\")
\n(Quelle: http:\/\/de.mongabay.com\/news\/2007\/0515-palm_oil.html)<\/p>\nDie \u00d6lproduktion tr\u00e4gt genauso zur Nahrungsmittelverknappung bei und sorgt zudem, daf\u00fcr dass der CO2-Aussto\u00df durch die Abholzung des Regenwalds noch st\u00e4rker steigt:<\/p>\n
![\"CO2-Aussto\u00df](\"http:\/\/www.peace.co.id\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/graph3-1024x741.jpg\")
\n(Quelle: http:\/\/www.peace.co.id\/?page_id=44)<\/p>\nZum Vergleich 2005 die USA hatten 2005 einen CO2-Aussto\u00df von rund 5,8Gt, China rund 5Gt und Deutschland rund 0,8Gt. Laut der oberen Grafik hatte Indonesien 2005 einen CO2-Aussto\u00df von mehr als 2,2Gt. Davon entstanden rund 1,9Gt durch das roden von W\u00e4ldern und Torffeuer:<\/p>\n
![\"CO2](\"http:\/\/www.china-profile.com\/data\/figures\/fig_co2-emissions_3.gif\")
\n(Quelle: http:\/\/www.china-profile.com\/data\/fig_co2-emissions_3.htm)<\/p>\nOb man diese „positive Wirkung“ auch mit E10 erreichen kann?<\/p>\n
Wer sich zum Thema Palm\u00f6l n\u00e4her informieren m\u00f6chte, sei diese arte-Reportage empfohlen (auf YouTube via User mixedpickles999):
\nhttp:\/\/www.youtube.com\/watch?v=vNS-jt912BA<\/p>\nSo kommt manchmal eins zum anderen. Das waren nun meine Gedanken, danke!<\/strong><\/p>\n
- Informationsseite des ADAC<\/a><\/li>\n<\/ul>\n